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产品分类：陶碳型汽车刹车片
陶碳材质，性能优异，制动平稳，舒适感强，静音，少落灰，有益环保。
刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
汽车刹车片从类型上分有：用于盘式制动器的刹车片、用于鼓式制动器的刹车蹄、用于大卡车的来令片。
从配方技术上分有：半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片
刹车鼓上装的是刹车蹄，但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄，所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片，并不是刹车盘。
主要材质：碳纤维陶瓷配方
工艺：等比等压 一次成型 高温红外烧蚀
强度：≥2.5MPa
摩擦系数：0.36
效果：噪音性能良好 基本无落灰 刹车舒适
检查方法:
1.看厚度。新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，当刹车片厚度仅剩0.5cm左右时，车主就要准备更换了。
2.听声音。如果在轻点刹车时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，刹车片必须立即更换。
3.感觉力度。如果需要更深的踩下制动踏板，就要检查刹车片是否需要更换了。
注：刹车片厂家建议新的刹车片装上需要和原车有一个相互磨合的过程，磨合期是800-1200公里，磨合期避免高速紧急制动；磨合期内轻微的异响和制动偏软都是正常现象，请放心使用！
