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1、刹车片的摩擦系数是否越大越好？
不是。刹车片的摩擦系数是根据车辆本身的重量惯性设计的。它考虑了速度、惯性、制动距离和舒适性等多项技术指标。一般来说，市场上的摩擦系数在0.34和0.42之间。为了增加摩擦系数，实际上增加磨料非常简单。
汽车刹车片生产厂家对刹车片质量的判断标准不是看刹车片的标记有多大，而是看摩擦系数在各种极端路况下是否保持稳定，如雨淋、盘山路和连续紧急刹车。对于许多似乎标有高摩擦系数的产品，在上述紧急情况下，制动力会迅速下降，甚至丧失刹车能力。这种现象并不罕见。
2、为什么梅赛德斯-奔驰和宝马的摩擦系数高？
汽车刹车片的设计标准是满足安全刹车的要求。在欧洲，汽车没有速度限制，而在美国和中国，速度限制是120公里。在车辆重量相同的情况下，制动片的技术指标在限速和不限速情况下有偏差。梅赛德斯-奔驰和宝马要求无速度限制的安全刹车，因此牺牲了刹车片、刹车盘、落灰等指标的使用寿命，力求满足高摩擦系数和高稳定性的要求。
因此，您可以看到梅赛德斯-奔驰和宝马刹车片的使用寿命超过20000公里。车轮是黑色的，但其刹车灵敏度很高。同样重量的美国汽车不是这样设计的。它不需要考虑速度限制，但它的九个指标在这个技术要求下更平均。因此，只要您是在中国驾驶，而不是以250公里/小时的速度行驶，这三个方程式系统就可以确保汽车的性能和安全性。
