在我们日常使用的汽车中,刹车应该是最常用的功能之一。 但是,作为机械零件,我们或多或少会遇到诸如刹车片之类的其他问题,例如噪音,抖动,气味,烟雾……等等。 但是有人说“我的刹车片烧了。” 奇怪吗 这就是刹车片的所谓“碳化”!首先汽车刹车片生产厂家来介绍一下什么是刹车片的“碳化”,它又会带来哪些危害呢?下面我们一起来看看!
刹车片的摩擦成分通过各种金属纤维,有机物,树脂纤维和粘合剂的高温反应压铸形成。汽车制动是通过刹车片和刹车盘之间的摩擦来进行的,摩擦不可避免地产生热能。当该温度达到一定值时,我们会发现制动器正在冒烟,并伴有类似于燃烧塑料的刺鼻气味。
本期我们将介绍关于汽车 刹车片碳化的介绍与危害,下一期讲解雨大刹车片碳化的原因和解决方法。感兴趣的话就一起看下去吧!
当温度超过制动衬块的高温临界点时,该制动衬块包含酚醛树脂,苯乙烯-丁二烯母料,硬脂酸和其他含碳有机物。氢和氧以水分子的形式被除去,最后只剩下少量的磷、碳、硅等的混合物!碳化后看起来呈灰黑色。换句话说,它是“焦灼的”。
那么在这种情况下会产生哪些不良影响甚至是危害呢?大致有以下几点。
1.随着汽车刹车片的碳化,刹车片的摩擦材料会变成粉状并迅速掉落,直至完全烧尽,此时刹车效果会逐渐减弱。
2.制动盘在高温下被氧化(即我们常见的制动片为蓝紫色)变形,在高速制动过程中会在汽车后部引起振动和异常噪音。
3.高温导致制动缸密封件变形,制动油温度升高。在严重的情况下,制动缸可能会损坏并且无法制动。