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摩擦材料（陶瓷刹车片）的使用寿命是另一个重要要求。根据摩擦材料的类型和使用条件不同，要求也不一样。例如对汽车刹车片的要求达到多少公里的行车里程。
摩擦副的磨损是制动状态变差的主要原因，摩擦是以动配合的形式工作，摩擦表面的物质损耗随着使用次数的增加而逐渐增大，磨损积累到一定程度就逐渐改变动摩擦副的特性参数，降低工作能力。其他配合零部件的磨损也影响摩擦副的磨损。例如制动器凸轮的不均匀磨损，影响凸轮的升程，进而影响蹄片的位移量，直至影响摩擦材料与对偶的接触。
刹车片磨损
磨损取决于摩擦的条件和摩擦状态的好坏。摩擦材料以干摩擦的形式居多，这种没有润滑的摩擦条件对摩擦副是一种苛刻的条件，必然会造成磨损使配合间隙增大，而影响制动性能。而且一般情况下，摩擦副的磨损是不均匀磨损，所有磨损导致的磨损间隙也是不均匀的，这种不均匀在鼓式制动器上有为突出。摩擦的不均匀性改变制动压力的分布，促使摩擦副不均匀磨损的加大。
另外制动过程的摩擦升温和运行环境的灰尘进入摩擦副均会造成驾驶磨损的进程，这种磨损是热磨损、磨料磨损、粘着磨损、疲劳磨损等同时发挥作用，即磨损是不可避免的。但是磨损的多少和快慢是可以控制的，因为磨损的快慢取决于使用次数和频率、使用强度、使用环境和使用水平。
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